當(dāng)前位置：首頁(yè) > > 出口不銹鋼管出口不銹鋼管有精密不銹鋼管、電加熱不銹鋼管，高溫合金，不銹鋼儀器儀表管、不銹鋼汽車配件管。
精密五金：
精密五金特指五金行業(yè)內(nèi)對(duì)精度要求較高的五金加工類別，是對(duì)普通五金行業(yè)的一個(gè)細(xì)分，一般特指精度要求在0.05mm以內(nèi)五金工件。
指用五金制作成的機(jī)器零件或部件，以及一些小五金制品。它可以單獨(dú)用途，也可以做協(xié)助用具。例如五金工具、五金零部件、日用五金、建筑五金以及安防用品等。小五金產(chǎn)品大都不是z終消費(fèi)品。而是作為工業(yè)制造的配套產(chǎn)品、半成品以及生產(chǎn)過(guò)程所用工具等等。只有一小部分日用五金產(chǎn)品（配件）是人們生活必須的工具類消費(fèi)品。
電熱電器：
是一種流行的品質(zhì)高長(zhǎng)壽命的電加熱設(shè)備，用于對(duì)流動(dòng)的液態(tài)、氣態(tài)介質(zhì)的升溫、保溫、加熱，為加熱介質(zhì)在壓力作用下通過(guò)電熱電器加熱腔，采用流體熱力學(xué)原理均勻的帶走電熱元件工作中產(chǎn)生的巨大熱量，使被加熱介質(zhì)溫度達(dá)到用戶工藝要求。
公司生產(chǎn)的電加熱不銹鋼管不但應(yīng)用于民用電加熱器上，已生產(chǎn)出特殊材質(zhì)的高溫電加熱用。高腐蝕性和高耐磨性環(huán)境下用的不銹鋼管有：鈦管，GH高溫合金系列，耐腐系列，耐磨系列。
儀器儀表：
儀器儀表行業(yè)種類繁多，因其應(yīng)用領(lǐng)域不同，各種條件，各種環(huán)境下使用對(duì)不銹鋼管的材質(zhì)、管徑的大小、厚薄、對(duì)管子內(nèi)外徑的光潔度、硬度、杭拉強(qiáng)度、耐磨、耐腐、耐溫各有不同。公司目前針對(duì)儀器儀表行業(yè)研發(fā)出許多特種鋼材，有針對(duì)性的對(duì)客戶進(jìn)行指導(dǎo)和選材。
儀器儀表的品種繁多，應(yīng)用廣泛，在分析儀器、溫度儀表、測(cè)控儀表、壓力儀表、輸送儀器、化學(xué)儀器、激光、航空航天、醫(yī)療、汽車的各類儀器中多有應(yīng)用 。
汽車配件：
當(dāng)今社會(huì)的高速發(fā)展已經(jīng)離不開(kāi)汽車工業(yè)的同步發(fā)展，同樣汽車配件行業(yè)將成為一個(gè)龐大的市場(chǎng)，隨著人類文明的進(jìn)步和對(duì)環(huán)境的要求進(jìn)一步的提高，對(duì)汽車尾氣的排放要求日益提高，這里就大量應(yīng)用到效率高環(huán)保性能的不銹鋼和合金鋼產(chǎn)品。公司生產(chǎn)的精密不銹鋼管應(yīng)用于：汽配排氣系統(tǒng)，進(jìn)氣系統(tǒng)，制動(dòng)油管，接頭、輸送冷卻系統(tǒng)，點(diǎn)火系統(tǒng)，燃油電噴系統(tǒng)，空調(diào)管路，傳感器探頭，水管路，壓力管路。
按照汽車種類不同應(yīng)用于：汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，以及新興天然氣汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。
高溫合金：
高溫合金分為三類材料：760℃高溫材料、1200℃高溫材料和1500℃高溫材料，抗拉強(qiáng)度800MPa?；蛘哒f(shuō)是 指在760--1500℃以上及一定應(yīng)力條件下長(zhǎng)期工作的高溫金屬材料，具有優(yōu)良的高溫強(qiáng)度，良好的抗氧化和抗熱腐蝕性能，良好的疲勞性能 、斷裂韌性等綜合性能，已成為軍民用燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)熱端部件不可替代的關(guān)鍵材料。
按照現(xiàn)有的理論，760℃高溫材料按基體元素主要可分為鐵基高溫合金、鎳基高溫合金和鈷基高溫合金。按 制備工藝可分為變形高溫合金、鑄造高溫合金和粉末冶金高溫合金。按強(qiáng)化方式有固溶強(qiáng)化型、沉淀強(qiáng)化型、氧化物彌散強(qiáng)化型和纖維強(qiáng) 化型等。
應(yīng)用：
高溫合金主要用于制造航空、艦艇和工業(yè)用燃?xì)廨啓C(jī)的渦輪葉片、導(dǎo)向葉片、渦輪盤(pán)、高壓壓氣機(jī)盤(pán)和燃燒 室等高溫部件，還用于制造航天飛行器、火箭發(fā)動(dòng)機(jī)、核反應(yīng)堆、石油化工設(shè)備以及煤的轉(zhuǎn)化等能源轉(zhuǎn)換裝置。
固溶強(qiáng)化型鐵基合金：
GH1015、GH1035、GH1040、GH1131、GH1140
時(shí)效硬化性鐵基合金：
GH2018、GH2036、GH2038、GH2130、GH2132、GH2135、GH2136、GH2302、GH2696
固溶強(qiáng)化型鎳基合金：
GH3030、GH3039、GH3044、GH3028、GH3128、GH3536、GH605，GH600
時(shí)效硬化型鎳基合金：
GH4033、GH4037、GH4043、GH4049、GH4133、GH4133B、GH4169、GH4145、GH4090
國(guó)外的高溫合金叫包含inconel系列、incoloy系列、Hastelloy系列
GH1015是Fe-Ni-Cr基固溶強(qiáng)化型變形高溫合金，使用溫度在950℃以下。合金以加入鉻、鎢和鉬等元素進(jìn)行 固溶強(qiáng)化。合金具有較高的塑性、中等的持久和蠕變強(qiáng)度、良好的抗冷熱疲勞性能，以及良好的加工和焊接性能，及組織穩(wěn)定性。
應(yīng)用概況及特性:? ????
合金已用于制造航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室和加力筒體等板材結(jié)構(gòu)件和其他高溫部件。 合金在700℃-900℃長(zhǎng)期工作時(shí)有硬化現(xiàn)象，使室溫塑性下降；合金在700℃以上長(zhǎng)期工作時(shí)有沿晶界氧化的傾向，可采用琺瑯涂層進(jìn)行有 效保護(hù)。在1000℃以上的高溫抗氧化性能比同類用途的鎳基合金稍差。該合金可作為GH2039、GH3030、GH3044和GH3536合金的代用料。
化學(xué)成分：
元素 | C | Cr | Ni | W | Mo | Fe | Nb |
質(zhì)量分?jǐn)?shù) / % | ≤0.08 | 19.0-22.0 | 34.0-39.0 | 4.8-5.8 | 2.5-3.2 | 余 | 1.1-1.6 |
元素 | B | Ce | Mn | Si | P | S | Cu |
質(zhì)量分?jǐn)?shù) / % | ≤0.01 | ≤0.05 | ≤1.5 | ≤0.6 | ≤0.02 | ≤0.015 | ≤0.25 |
GH1035是Fe-Ni-Cr基固溶強(qiáng)化型變形高溫合金，以鉻和鎢等元素進(jìn)行固溶強(qiáng)化，使用溫度在900℃以下 。合金具有較高的熱強(qiáng)性，水平接近GH3039 鎳基合金。合金具有良好的熱加工塑性和焊接、冷成形工藝性能。
應(yīng)用概括及特性：
合金已用于制作在900℃以下長(zhǎng)期工作的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室、渦輪外環(huán)和排氣裝置等零件。適用于制作 各類航空、航天發(fā)動(dòng)機(jī)的火焰筒、燃燒室外套、加力燃燒室、導(dǎo)向器環(huán)和其他環(huán)形零件。合金在中溫范圍疲勞性能低于同類用途的鎳基合 金，耐鹽酸腐蝕性能比同類用途的鎳基合金稍差。
化學(xué)成分：
元素 | C | Cr | Ni | W | Al | Fe | / |
質(zhì)量分?jǐn)?shù)/% | 0.06-0.12 | 20.00-23.00 | 35.00-40.00 | 2.50-3.50 | ≤0.50 | 余 | / |
元素 | Ti | Nb | Ce | Mn | Si | P | S |
質(zhì)量分?jǐn)?shù)/% | 0.70-1.20 | 1.20-1.70 | ≤0.050 | ≤0.70 | ≤0.80 | ≤0.030 | ≤0.020 |
GH1040是Fe-Ni-Cr基固溶強(qiáng)化型變形高溫合金，以鉻和鉬等元素固溶強(qiáng)化并穩(wěn)定奧氏體基體。合金在 700℃以下具有較高的熱強(qiáng)性指標(biāo)，在900℃～1000℃具有較高的瞬時(shí)強(qiáng)度。合金具有較好的耐熱、耐腐蝕性能，具有良好 的組織穩(wěn)定性、良好的熱加工塑性、焊接和冷成形工藝性能。該合金經(jīng)溫加工強(qiáng)化后可以顯著地提高合金的強(qiáng)度。
應(yīng)用概況及特性：
合金已用于制造燃?xì)鉁u輪的焊接轉(zhuǎn)子、軸和緊固件，以及短時(shí)工作的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)零部件。合金采用溫加工強(qiáng) 化工藝后，可用于制作650℃以下工作的渦輪盤(pán)。
該合金是以碳化物強(qiáng)化的材料，鑄態(tài)枝晶間的碳化物在鍛造時(shí)不易破碎，在盤(pán)件鍛件上會(huì)殘留較明顯的樹(shù)枝 狀組織。
化學(xué)成分：
元素 | C | Cr | Ni | Mo | Fe | Si |
質(zhì)量分?jǐn)?shù)/% | ≤0.12 | 15.00-17.50 | 24.00-27.00 | 5.50-7.00 | 余 | 0.50-1.00 |
元素 | Mn | P | S | Cu | ［N］ | |
質(zhì)量分?jǐn)?shù)/% | 1.00-2.00 | ≤0.030 | ≤0.20 | ≤0.200 | 0.10-0.20 |
GH1131是Fe-Ni-Cr基固溶強(qiáng)化型變形高溫合金，以加入鉻和鎢、鉬等元素進(jìn)行固溶強(qiáng)化，，使用溫度為 700℃～1000℃。合金具有良好的熱加工塑性、焊接和冷成形工藝性能。
應(yīng)用概況及特性
合金已用于制作火箭發(fā)動(dòng)機(jī)用，在700℃-1000℃短時(shí)工作的燃燒室隔板、渦輪燃?xì)膺M(jìn)氣導(dǎo)管、燃 氣發(fā)生器收斂段、錐形導(dǎo)向器、渦輪彎通和法蘭盤(pán)等零部件；航空發(fā)動(dòng)機(jī)用，在700℃-750℃長(zhǎng)時(shí)工作的加力筒體、加力燃燒室 、隔熱板、穩(wěn)定器和調(diào)節(jié)片等零部件；地面燃?xì)廨啓C(jī)用，在700℃以下長(zhǎng)時(shí)工作的火焰筒等零部件。
與同類用途的鎳基合金相比，該合金的高溫抗氧化性能和組織穩(wěn)定性較差。在700℃-900℃長(zhǎng)期 使用后，合金的室溫塑性下降。
化學(xué)成分：
元素 | C | Cr | Ni | W | Mo | Fe | Nb |
質(zhì)量分?jǐn)?shù)/% | ≤0.10 | 19.00-22.00 | 25.00-30.00 | 4.80-6.00 | 2.80-3.50 | 余 | 0.70-1.30 |
元素 | B | Mn | Si | P | S | ［N］ | |
質(zhì)量分?jǐn)?shù)/% | 0.05 | ≤1.20 | ≤0.80 | ≤0.020 | ≤0.020 | 0.15-0.30 |
GH1140是Fe-Ni-Cr基固溶強(qiáng)化型變形高溫合金，以加入鉻、鎢和鉬等元素進(jìn)行固溶強(qiáng)化，使用溫度在 850℃以下。合金具有中等的熱強(qiáng)性、高的塑性，良好的抗冷熱疲勞性的、組織穩(wěn)定性和焊接工藝性能。適宜于制造航空發(fā)動(dòng)機(jī)和燃 氣輪機(jī)的燃燒室板材結(jié)構(gòu)件和其他高溫部件。
應(yīng)用概況及特性：
合金已用于制造多種航空發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)的燃燒室火焰筒、加力擴(kuò)散器、整流支板、穩(wěn)定器、輸油圈、加 力可調(diào)噴口殼體、管接頭、襯套以及飛機(jī)機(jī)尾罩蒙皮等零部件，已投入批產(chǎn)使用。
化學(xué)成分：
元素 | C | Cr | Ni | W | Mo | Al | |
質(zhì)量分?jǐn)?shù)/% | 0.06-0.12 | 20.00-23.00 | 35.00-40.00 | 1.40-1.80 | 2.00-2.50 | 0.20-0.60 | |
元素 | Ti | Fe | Ce | Mn | Si | P | S |
質(zhì)量分?jǐn)?shù)/% | 0.70-1.20 | 余 | ≤0.050 | ≤0.70 | ≤0.80 | ≤0.025 | ≤0.015 |
熱處理制度,各品種的標(biāo)準(zhǔn)熱處理制度見(jiàn)表：
材料類型 | 工序名稱 | 熱處理制度／℃ | 保溫時(shí)間/min | 冷卻方法 | |
厚度或直徑≤3mm | 厚度或直徑3mm-5mm | ||||
焊接件 | 固溶 | 1070-1090 | 8-12 | 12-16 | 空冷 |
中間退火 | 1040-1060 | 10-15 | 15-20 | 空冷 | |
棒材、鍛件 | 固溶 | 1070-1090 | 120-180 | 空冷 | |
板材 | 固溶 | 1050-1090 | 8-12 | 12-16 | 空冷 |
絲材 | 固溶 | 1050-1080 | 10-15 | 15-20 | 空冷 |
管材 | 固溶 | 1050-1080 | 8-12 | 12-16 | 空冷或水冷 |
GH2036是Fe-Cr-Ni基沉淀硬化型變形高溫合金，主要以形成VC強(qiáng)化相進(jìn)行沉淀強(qiáng)化，使用溫度小于 650℃。合金的成分簡(jiǎn)單，組織穩(wěn)定性好。在600℃-650℃具有較好的物理和力學(xué)性能，并有良好的切削加工性能。應(yīng)用概 況及特性
合金已用于制造航空發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪盤(pán)、承力環(huán)和緊固件等零部件；合金也可用于制造柴油機(jī)、汽輪機(jī)的增壓渦 輪葉片和其他高溫零部件。
在高溫合金系列中，該合金的產(chǎn)量較大，使用較廣。合金的線膨脹系數(shù)較高，抗氧化和耐腐蝕性能較差，特 別是在鹽霧氣氛和常溫與高溫循環(huán)情況下腐蝕嚴(yán)重，可以導(dǎo)致低 周疲勞性能降低。合金在600℃-650℃具有缺口持久敏感 性。
密度：7.85g/cm3
化學(xué)成分：
元素 | C | Cr | Ni | Mo | Ti | Fe |
質(zhì)量分?jǐn)?shù)／% | 0.34-0.40 | 11.50-13.50 | 7.90-9.00 | 1.10-1.40 | ≤0.12 | 余 |
元素 | Nb | V | Si | Mn | S | P |
質(zhì)量分?jǐn)?shù)／% | 0.25~0.50 | 1.25-1.55 | 0.30-0.80 | 7.50-9.50 | ≤0.030 | ≤0.035 |
注： GJB3165A規(guī)定w(Cu)≤0.25%；GJB 3782A規(guī)定w(Cu) ≤0.20％。 | ||||||
GH2038是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型變形高溫合金，使用溫度在700℃以下。合金加入鋁和鈦等元素形成沉 淀強(qiáng)化相，加入硼元素凈化和強(qiáng)化晶界。合金在700℃以下使用具有較高的熱強(qiáng)性，以及良好的切削性能和焊接性能。
應(yīng)用概況及特性：
合金主要用于700℃以下使用的渦輪盤(pán)、燃燒室殼體零件、渦輪殼體、支撐、軸和葉片等熱端部件。
合金經(jīng)熱處理后在晶界上有片狀Laves相析出。
密度：7.94g/cm3
化學(xué)成分：
元素 | C | Cr | Ni | A1 | Ti | Fe |
質(zhì)量分?jǐn)?shù)／% | ≤0.1 | 10.0-12.5 | 18.0-21.0 | ≤0.5 | 2.3-2.8 | 余 |
元素 | B | Mn | Si | S | P | |
質(zhì)量分?jǐn)?shù)／% | ≤0.008 | ≤1.00 | ≤1.0 | ≤0.02 | ≤0.03 |
GH2130是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型變形高溫合金，加入鋁和鈦等元素形成時(shí)效沉淀強(qiáng)化相，加入硼和鈰元素凈 化健。合金在800℃以下可長(zhǎng)期使用，在900℃可短時(shí)使用。合金具有較高的熱強(qiáng)性能、良好的熱加工塑性。應(yīng)用概況及特性
合金已用于制作航空發(fā)動(dòng)機(jī)工作葉片，海輪動(dòng)力機(jī)增壓渦
輪、航天器用緊固件等。合金經(jīng)細(xì)晶化工藝+直接時(shí)效處理后，可以制作500℃~700℃的高屈服、 高疲勞性能盤(pán)件及長(zhǎng)壽命的轉(zhuǎn)子葉片。使用溫度大于700℃時(shí)，合金的持久和蠕變開(kāi)始下降；合金經(jīng)長(zhǎng)期時(shí)效后有Laves相析出， 使室溫沖擊韌性有所降低。合金在800℃使用時(shí)，表面可進(jìn)行滲Al，以提高抗氧化和耐腐蝕能力。
密度：8.20g/cm3
化學(xué)成分：
元素 | C | Cr | Ni | W | Al | Ti | Fe |
質(zhì)量分?jǐn)?shù)／% | ≤0.08 | 12.00-16.00 | 35.00-40.00 | 5.00-6.50 | 1.40-2.20 | 2.40-3.20 | 余 |
元素 | B | Ce | Si | Mn | S | P | Cu |
質(zhì)量分?jǐn)?shù)／% | ≤0.02 | ≤0.02 | ≤0.60 | ≤0.50 | ≤0.015 | ≤0.015 | ≤0.25 |
GH2132
合金-牌號(hào) | 中國(guó) | 美國(guó) | 德國(guó) | ||||||||
GH2132 | IncoloyA-286 Grade660 | W.Nr.1.4980 | |||||||||
GH132 | UNS S66286 | X5NiCrTi26-15 | |||||||||
特性及應(yīng)用領(lǐng)域概述 | |||||||||||
GH2132和優(yōu)良GH2132是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型變形 高溫合金，使用溫度范圍-253℃-650℃，優(yōu)良GH2132合金為提高強(qiáng)度，進(jìn)一步提高了純潔度、降低硫、氣體和痕量元素的含量 ，并調(diào)整了熱處理制度。兩種合金均具有羅好的高、低溫強(qiáng)度和長(zhǎng)時(shí)穩(wěn)定性，良好的抗腐蝕性能和熱變形性能，并具有羅好的加工塑性和 滿意的焊接性能。適合制作航空、航天、地面燃?xì)廨啓C(jī)和煙氣輪機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪盤(pán) 、壓氣機(jī)盤(pán)、緊固件等 高溫承力部件。 GH2132和優(yōu)良GH2132合金已用于制造航空和發(fā)動(dòng)機(jī)的緊固件，已用于制造地面輪機(jī)和煙氣輪機(jī)大直 徑渦輪盤(pán)和各類緊固件，批產(chǎn)和使用情況良好。相近合金在國(guó)外已廣泛用于制作航空發(fā)動(dòng)機(jī)的壓氣機(jī)盤(pán)、渦輪盤(pán)、承力環(huán)、機(jī)匣、軸類、 板材焊接承力件等高溫承轉(zhuǎn)力部件。 合金在650℃長(zhǎng)期時(shí)效后，在晶界上有G相和胞狀η相析出，時(shí)效6000小時(shí)后η相呈魏 氏組織形態(tài)。當(dāng)合金成分超出技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范或某些工藝不當(dāng)時(shí)，會(huì)出現(xiàn)過(guò)量的η、G和σ相，并出現(xiàn)一種異常的胞狀γ''''''''相。 | |||||||||||
化學(xué)成分 | |||||||||||
% | 碳C | 錳Mn | 硅Si | 硫S | 磷P | 銅Cu | 硼B(yǎng) | 鐵Fe | |||
z小 | 1.0 | 0.003 | 余量 | ||||||||
z大 | 0.08 | 2.0 | 1.0 | 0.02 | 0.03 | 0.3 | 0.01 | ||||
% | 釩V | 鉬Mo | 鈮Nb | 鉻Cr | 鎳Ni | 鋁Al | 鈦Ti | ||||
z小 | 0.1 | 1.0 | 13.5 | 24.0 | 1.75 | ||||||
z大 | 0.5 | 1.5 | 16.0 | 27.0 | 0.35 | 2.30 | |||||
GH2135是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型變形高溫合金，使用溫度在700℃以下。合金加入鋁和鈦等元素形成時(shí) 效沉淀強(qiáng)化相。合金具有抗低周疲勞性能良好、在700℃以下屈服強(qiáng)度隨溫度升高而增大，熱加工塑性良好等特點(diǎn)。應(yīng)用概況及特性
合金已用于制作兩種航空發(fā)動(dòng)機(jī)的工、Ⅱ級(jí)渦輪盤(pán)，裝備兩種殲擊機(jī)在外場(chǎng)使用。合金板材制成的我 國(guó)1臺(tái)3000馬力燃?xì)廨啓C(jī)火焰筒，裝在“長(zhǎng)征l號(hào)”機(jī)車上，通過(guò)了300多小時(shí)的運(yùn)行考驗(yàn)。該合金也可制作750℃- 850℃錘砧子和水壓機(jī)砧子或鑲塊砧、熱沖壓模具等。
與同類用途的鎳基合金比較，GH2135合金可節(jié)省w(Ni)41%和w(Cr)5.5%。合金經(jīng)800℃以上長(zhǎng)期時(shí)效后 晶內(nèi)有針狀σ相析出，晶界有Laves相析出。
密度：7.92g/Crn3
化學(xué)成分：
元素 | C | Cr | Ni | W | Mo | A1 | Ti |
質(zhì)量分?jǐn)?shù)/% | ≤0.08 | 14.00-16.00 | 33.00-36.00 | 1.70-2.20 | 1.70-2.20 | 2.00-2.80 | 2.10-2.50 |
元素 | Fe | B | Ce | Mn | Si | P | S |
質(zhì)量分?jǐn)?shù)/% | 余 | ≤0.015 | ≤0.030 | ≤0.40 | ≤0.50 | ≤0.020 | ≤0.020 |
GH2136是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型變形高溫合金，使用溫度在700℃以下。該合金是在GH2132合金的基礎(chǔ) 上發(fā)展起來(lái)的，與之相比，降低了錳和硅含量，適當(dāng)提高了鈦、硼和碳含量，使該合金在長(zhǎng)期使用中降低了G相、σ相等脆性相的析出 傾向，提高了合金在長(zhǎng)期使用中組織及性能的穩(wěn)定性。合金具有良好的綜合性能，長(zhǎng)期使用好較小的線膨脹系數(shù)，易于焊接成形。
應(yīng)用概況及特性：
合金已用于制作650℃-700℃工作的航空發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪盤(pán)及其他高溫部件。
合金在600℃-700℃長(zhǎng)期時(shí)效1000h-3000h后，合金中的γ＇相逐漸向η相轉(zhuǎn)變，并降低 蠕變和持久。胞狀η相在800℃左右形成，在更高溫度下呈現(xiàn)片狀或魏氏體狀，降低合金的沖擊韌性和塑性。
密度：8.03g/cm3
化學(xué)成分：
元素 | C | Cr | Ni | Mo | Al | Ti | Fe |
質(zhì)量分?jǐn)?shù)／% | ≤0.06 | 13.00-16.00 | 24.50-28.50 | 1.00-1.75 | ≤0.35 | 2.40~3.20 | 余 |
元素 | V | B | Si | Mn | P | S | |
質(zhì)量分?jǐn)?shù)／% | 0.01-0.10 | 0.005-0.025 | ≤0.75 | ≤0.35 | ≤0.025 | ≤0.025 |
GH2302是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型變形高溫合金，鑄造使用時(shí)合金-牌號(hào)為K232。合金可在700℃以下長(zhǎng)期 使用，850℃短時(shí)使用。合金的組織與性能穩(wěn)定，具有良好的冷熱加工成形性能。
合金已用于制造渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)加力燃燒室等，以及工業(yè)燃?xì)廨啓C(jī)葉片等。
合金在700℃和850℃無(wú)缺口敏感；在750℃×1000h時(shí)效后，晶內(nèi)普遍析出竹葉狀Laves 該合金在固溶狀態(tài)氬弧焊裂紋傾向性小，焊后再時(shí)效。板材進(jìn)行接觸焊較困難，應(yīng)注意采用合適的焊接工藝。
密度：8.09g/cm3
化學(xué)成分：
元素 | C | Cr | Ni | W | Mo | Al | Ti | Fe |
質(zhì)量分?jǐn)?shù)/% | ≤0.08 | 12.00-16.00 | 38.00-42.00 | 3.50-4.50 | 1.50-2.50 | 1.80-2.30 | 2.30-2.80 | 余 |
元素 | B | Zr | Ce | Mn | Si | P | S | |
質(zhì)量分?jǐn)?shù)/% | ≤0.010 | ≤0.050 | ≤0.020 | ≤0.60 | ≤0.60 | ≤0.020 | ≤0.010 |
GH3030
合金-牌號(hào) | 中國(guó) | 美國(guó) | 德國(guó) | ||||||||
GH3030 | |||||||||||
GH30 | |||||||||||
特性及應(yīng)用領(lǐng)域概述 | |||||||||||
GH3030是Ni-Cr基固溶強(qiáng)化型變形高溫合金 ，使用溫度在800℃以下。合金具有較好的熱強(qiáng)性和高塑性、以及抗冷熱疲勞和抗氧化性能，并具有良好的冷沖壓和焊接工藝性能。 合金經(jīng)過(guò)固溶處理后為單相奧氏體，使用過(guò)程中組織穩(wěn)定。主要用于800℃以下工作的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室部件，在1100℃以下要 求抗氧化但承受載荷小的高溫零部件。 合金已用于制作航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室、加力燃燒室以及機(jī)匣安裝邊等零部件。 合金焊接性能優(yōu)良，可進(jìn)行氬弧焊、點(diǎn)焊、縫焊或釬焊。生產(chǎn)中如固溶溫度偏低，會(huì)保留殘余碳化物 形成的老晶界。 | |||||||||||
化學(xué)成分 | |||||||||||
% | 碳C | 錳Mn | 硅Si | 硫S | 磷P | 銅Cu | 硼B(yǎng) | 鐵Fe | |||
z小 | |||||||||||
z大 | 0.12 | 0.7 | 0.8 | 0.02 | 0.03 | 1.5 | |||||
% | 鈷Co | 鉬Mo | 鋯Zr | 鉻Cr | 鎳Ni | 鋁Al | 鈦Ti | ||||
z小 | 19.0 | Bal | 0.15 | ||||||||
z大 | 22.0 | 0.15 | 0.35 | ||||||||
GH3039
合金-牌號(hào) | 中國(guó) | 美國(guó) | 德國(guó) | ||||||||
GH3039 | |||||||||||
GH39 | |||||||||||
特性及應(yīng)用領(lǐng)域概述 | |||||||||||
GH3039是Ni-Cr基固溶強(qiáng)化型變形高溫合金 ，主要是以鉻和鉬等元素進(jìn)行固溶強(qiáng)化。合金在800℃以下具有中等的熱強(qiáng)性和良好的抗冷熱疲勞性能，在1000℃以下抗氧化性 能良好，長(zhǎng)期使用組織穩(wěn)定。合金具有良好的冷成形和焊接性能。 合金已用于制作航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室和加力燃燒室零部件，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的生產(chǎn)和使用考驗(yàn)，使用性能良 好。 | |||||||||||
化學(xué)成分 | |||||||||||
% | 碳C | 錳Mn | 硅Si | 硫S | 磷P | 銅Cu | 硼B(yǎng) | 鐵Fe | |||
z小 | |||||||||||
z大 | 0.08 | 0.4 | 0.8 | 0.012 | 0.02 | 3.0 | |||||
% | 鈷Co | 鉬Mo | 鋯Zr | 鉻Cr | 鎳Ni | 鋁Al | 鈦Ti | 鈮Nb | |||
z小 | 1.8 | 19.0 | Bal | 0.35 | 0.35 | 0.9 | |||||
z大 | 2.3 | 22.0 | 0.75 | 0.75 | 1.3 | ||||||
熱處理方式 | |||||||||||
管材固溶處理：1 0 5 0～1 0 8 0℃ ，空冷或水冷。 | |||||||||||
GH3044
合金-牌號(hào) | 中國(guó) | 美國(guó) | 德國(guó) | ||||||||
GH3044 | |||||||||||
GH44 | |||||||||||
特性及應(yīng)用領(lǐng)域概述 | |||||||||||
GH3044是Ni-Cr基固溶強(qiáng)化型變形高溫合金 ，使 用溫度在900℃以下。合金中含有大量的鎢元素和少量的鋁和鈦元素。合金具有高的塑性和中等的熱強(qiáng)性，并具有優(yōu)良的抗氧化性能 和良好的沖壓、焊接工藝性能。適宜制作在900℃以下長(zhǎng)期工作的航空發(fā)動(dòng)機(jī)主燃燒室和加力燃燒室零部件，以及隔熱屏、導(dǎo)向葉片 等。 合金已用于制作航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室和加力燃燒室的板材沖壓和焊接結(jié)構(gòu)件，以及安裝力、導(dǎo)管、導(dǎo) 向葉片和焦碳反應(yīng)器等零部件，其性能可靠，使用良好。 合金可以用氬弧焊、點(diǎn)焊、縫焊及釬焊等方法焊接，可與1Cr18Ni9Ti,GH1140,GH3030和GH3039等合金 組合焊接。在高溫下工作的零件可采用W-2琺瑯涂層進(jìn)行有xiao保護(hù)。 | |||||||||||
化學(xué)成分 | |||||||||||
% | 碳C | 錳Mn | 硅Si | 硫S | 磷P | 銅Cu | 硼B(yǎng) | 鐵Fe | |||
z小 | |||||||||||
z大 | 0.1 | 0.5 | 0.8 | 0.13 | 0.13 | 0.2 | 3.0 | ||||
% | 鎢W | 鉬Mo | 鋯Zr | 鉻Cr | 鎳Ni | 鋁Al | 鈦Ti | 鈮Nb | |||
z小 | 13.0 | 23.5 | Bal | 0.3 | |||||||
z大 | 16.0 | 1.5 | 26.5 | 0.5 | 0.7 | ||||||
GH3128
合金-牌號(hào) | 中國(guó) | 美國(guó) | 德國(guó) | ||||||||
GH3128 | |||||||||||
GH128 | |||||||||||
特性及應(yīng)用領(lǐng)域概述 | |||||||||||
GH3128是Ni-Cr基固溶強(qiáng)化型變形高溫合金 ，使 用溫度在950℃以下。合金中ω（W+Mo）16%進(jìn)行固溶強(qiáng)化，加入硼、鈰和鋯元素凈化和強(qiáng)化晶界。合金具有高的塑性、較高的持 久和蠕變強(qiáng)度，以及良好的抗氧化性能、沖壓和焊接等工藝性能，綜合性能優(yōu)于GH3044和GH3536等同類鎳基固溶強(qiáng)化合金。適于制作在 950℃下長(zhǎng)期工作的航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室火焰筒、加力燃燒室殼體等部件。 合金已用于制造航空發(fā)動(dòng)機(jī)火焰筒、擴(kuò)散器、加力燃燒室、尾噴品、調(diào)節(jié)片、穩(wěn)定器、和燃?xì)鈱?dǎo)管 等，批產(chǎn)和使用情況良好。合金 也推廣應(yīng)用于測(cè)溫?zé)犭娕急Ｗo(hù)管、磁通門(mén)、磁力儀探頭、骨架材料、W和Mo還原燒結(jié)用料舟、鐵路機(jī) 車預(yù)燃室噴嘴等高溫氧化氣氛的結(jié)構(gòu)件。 零件在高溫工作時(shí)可采用W-2琺瑯層進(jìn)行有交的保護(hù)。 | |||||||||||
化學(xué)成分 | |||||||||||
% | 碳C | 錳Mn | 硅Si | 硫S | 磷P | 銅Cu | 硼B(yǎng) | 鐵Fe | |||
z小 | |||||||||||
z大 | 0.05 | 0.5 | 0.8 | 0.013 | 0.013 | 0.005 | 0.2 | ||||
% | 鎢W | 鉬Mo | 鋯Zr | 鉻Cr | 鎳Ni | 鋁Al | 鈦Ti | 鈮Nb | |||
z小 | 7.5 | 7.5 | 19.0 | Bal | 0.4 | 0.4 | |||||
z大 | 9.0 | 9.0 | 0.06 | 22.0 | 0.8 | 0.8 | |||||
GH3600是Ni-Cr-Fe基固溶強(qiáng)化型變形高溫合金，在8000C以下具有較好的熱強(qiáng)性和高的塑性，在1000℃ 以下具有良好的耐高溫腐蝕和抗氧化性能。該合金長(zhǎng)期使用組織穩(wěn)定，具有優(yōu)良的冷熱加工、焊接性能以及低溫力學(xué)性能。合金可以通過(guò) 冷加工得到強(qiáng)化，可以用電阻焊、熔焊或釬焊進(jìn)行連接。適宜制作700℃~ 800℃以下工作的發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室、以及 1100℃以下承受低載荷的抗氧化零件。
應(yīng)用概況及特性：
合金已用于可制作火箭發(fā)動(dòng)機(jī)噴管延伸段，航空發(fā)動(dòng)機(jī)高壓壓氣機(jī)、靜止內(nèi)外環(huán)、高壓導(dǎo)向器葉片孑乙板、 封嚴(yán)片等。并在石油豆應(yīng)堆、化工食品設(shè)備及電子元器件等領(lǐng)域用于制作排氣管、滲碳容器、熱處理設(shè)備轉(zhuǎn)輥、彈簧、熱交換器管道、反 應(yīng)堆控制棒和管道等制件。
合金在淡水和流動(dòng)的海水中，具有較好的抗腐蝕能力，、在躉止的海水中，可能產(chǎn)生腐蝕斑點(diǎn)。對(duì)各種廢氣 、堿性溶液和大多數(shù)有機(jī)酸及化合物的腐蝕抗力很高。不易產(chǎn)生氯離子的應(yīng)力腐蝕裂紋，但在高濃度苛性堿或高溫水銀的條件下，易產(chǎn)生 應(yīng)力腐蝕裂紋。
密度：8.43g/cm3
化學(xué)成分：
元素 | C | Cr | Ni | Al | Ti | Fe | ||||||
質(zhì)量分?jǐn)?shù)／% | ≤0.15 | 14.00-17.00 | ≥72 | ≤0.35 | ≤0.50 | 6.00-10.00 | ||||||
元素 | Nb | Mn | Si | P | S | Cu | ||||||
質(zhì)量分?jǐn)?shù)／% | ≤1.00 | ≤1.00 | ≤0.50 | ≤0.040 | ≤0.015 | ≤0.500 | ||||||
注： GJB5060規(guī)定：加入w(Mg)≤0.04。 | ||||||||||||
GH4037是Ni-Cr基沉淀硬化型變形高溫合金，使用在溫度850℃以下。合金加入w(Al+Ti)約4%，以生成 γ＇相沉淀強(qiáng)化相，并加入較多的鎢、鉬元素進(jìn)行固溶強(qiáng)化，添加微量的硼和鈰元素進(jìn)行晶界強(qiáng)化。該合金具有高的熱強(qiáng)性、良好的 綜合性能和組織穩(wěn)定性。適于制造工作溫度在800℃~ 850℃的燃?xì)鉁u輪工作葉片。
應(yīng)用概況及特性：
合金已用于制造航空發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪工作葉片，經(jīng)長(zhǎng)期使用考驗(yàn)，使用性能良好。
合金中w(C)在0.02%-0.06%時(shí)，高碳比低碳的合金性能好；當(dāng) w(C)在0.05%-0.06%時(shí)，合金綜合性能好 ；當(dāng)w(C)高于0.06%時(shí)，合金易于形成粗細(xì)晶粒不均勻的帶狀組織。葉片毛坯在機(jī)加工時(shí)的掉塊現(xiàn)象，與合金中硅的含量有關(guān)。合金在 700℃左右有一定的缺口敏感性。
密度：8.40g/cm3
磁性能：
合金無(wú)磁性
化學(xué)成分：
元素 | C | Cr | Ni | W | Mo | Al | |||||
質(zhì)量分?jǐn)?shù)／% | 0.03-0.10 | 13.0-16.0 | 余 | 5.0-7.0 | 2.0-4.0 | 1.7-3.4 | |||||
元素 | Ti | Fe | V | B | Ce | ||||||
質(zhì)量分?jǐn)?shù)／% | 1.8- 2.3 | ≤ 5.00 | 0.1-0.5 | ≤0.02 | ≤0.02 | ||||||
元素 | Mn | Si | P | S | Cu | Pb① | |||||
質(zhì)量分?jǐn)?shù)／% | ≤0.5 | ≤0.4 | ≤0.015 | ≤0.01 | ≤0.07 | ≤0.001 | |||||
元素 | Bi① | Sn① | Sb① | As① | — | ||||||
質(zhì)量分?jǐn)?shù)／% | ≤0.0001 | ≤0.0012 | ≤0.0025 | ≤0.0025 | — | ||||||
①GJB1953規(guī)定檢驗(yàn)的雜質(zhì)元素。 | |||||||||||
GH4049是Ni-Co-Cr基沉淀硬化型變形高溫合金，使用溫度小于950℃。該合金在1000℃以下具有 良好的抗氧化性能，950℃以下具有較高的高溫強(qiáng)度。適于制造工作溫度在850℃~950℃的燃?xì)鉁u輪工作葉片。
應(yīng)用概況及特性：
合金已用于制作航空發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪葉片和其他高溫承力件。經(jīng)長(zhǎng)期的生產(chǎn)和使用考驗(yàn)，已成為使用z廣泛的葉 片材料之一。
密度：8.44g/cm3
磁性能：合金無(wú)磁性
化學(xué)成分：
元素 | C | Cr | Ni | Co | W | Mo | |||||
質(zhì)量分?jǐn)?shù)／% | 0.04-0.10 | 9.5-11.0 | 余 | 14.0-16.0 | 5.0-6.0 | 4.5-5.5 | |||||
元素 | Al | Ti | Fe | V | B | ||||||
質(zhì)量分?jǐn)?shù)／% | 3.7-4.7 | 1.4-4.4 | ≤1.5 | 0.2-0.5 | ≤0.025 | ||||||
元素 | Ce | Mn | Si | P | S | Cu | |||||
質(zhì)量分?jǐn)?shù)／% | ≤0.02 | ≤0.5 | ≤0.5 | ≤0.1 | ≤0.01 | ≤0.07 | |||||
元素 | Bi ① | Sn ① | Sb① | As① | Pb① | > | |||||
質(zhì)量分?jǐn)?shù)／% | ≤0.0001 | ≤0.0012 | ≤0.0025 | ≤0.0025 | ≤0.001 | > | |||||
①GJB1953A規(guī)定檢驗(yàn)的雜質(zhì)元素。 | |||||||||||
GH4133和GH4133B是Ni-Cr基沉淀硬化型變形高溫合金，GH4133B合金是在GH4133合金的基礎(chǔ)上添加適量的鎂 、鋯后的改型合金。兩種合金的使用溫度在750℃以下，均具有良好的綜合力學(xué)性能、具有屈服強(qiáng)度高的特點(diǎn)；具有良好的抗氧化性 能、組織穩(wěn)定且晶粒均勻細(xì)??；易于熱加工成形。尤其屈GH4133B合金改善了GH4133合金750℃以下存在的缺口敏感性，使材料的使用 壽命成倍的增執(zhí)本晦度地提高了持久強(qiáng)度和塑性。。
應(yīng)用概況及特性：
GH4133和GH4133B合金已用于制作多種型號(hào)航空發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪盤(pán)和承力環(huán)等重要部件，批產(chǎn)使用情況良好。 GH4133合金還用于制作飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和工業(yè)汽輪機(jī)的高溫螺栓和拉桿等。
合金在700℃以上長(zhǎng)期時(shí)效后，有η相在晶界上析出，3000h后在晶界和晶內(nèi)數(shù)量明顯增加，出現(xiàn) η相較大的胞狀群體。合金在700℃以上的持久塑性偏低，具有缺口敏感性。
密度：8.21g/cm3
化學(xué)成分：
表1
元素 | C | Cr | Ni | Al | Ti | |||||
質(zhì)量分?jǐn)?shù)/% | ≤0.07 | 19.0-22.0 | 余 | 0.7-1.2 | 2.5-3.0 | |||||
元素 | Fe | Nb | B | Ce | Mn | |||||
質(zhì)量分?jǐn)?shù)/% | ≤1.5 | 1.15-1.65 | ≤0.010 | ≤0.010 | ≤0.35 | |||||
元素 | Si | P | S | Cu | Bi① | |||||
質(zhì)量分?jǐn)?shù)/% | ≤0.65 | ≤0.015 | ≤0.007 | ≤0.070 | ≤0.001 | |||||
元素 | Sn① | Sb① | Pb① | As① | — | |||||
質(zhì)量分?jǐn)?shù)/% | ≤0.0012 | ≤0.0025 | ≤0.001 | ≤0.0025 | — | |||||
①GB/T14997、GJB3782A、GJB5280和GJB5301規(guī)定檢驗(yàn)的雜質(zhì)元素。 | ||||||||||
表2
元素 | C | Cr | Ni | Al | Ti | Fe | |||||
質(zhì)量分?jǐn)?shù)/% | ≤0.06 | 19.0-22.0 | 余 | 0.75-1.15 | 2.5-3.0 | ≤1.5 | |||||
元素 | Nb | Mg | Zr | B | Ce | ||||||
質(zhì)量分?jǐn)?shù)/% | 1.3-1.7 | 0.001-0.01 | 0.01-0.1 | ≤0.010 | ≤0.010 | ||||||
元素 | Mn | Si | P | S | Cu | Bi | |||||
質(zhì)量分?jǐn)?shù)/% | ≤0.35 | ≤0.65 | ≤0.015 | ≤0.007 | ≤0.070 | ≤0.0001 | |||||
元素 | Sn① | Sb① | Pb① | As① | — | — | |||||
質(zhì)量分?jǐn)?shù)/% | ≤0.0012 | ≤0.0025 | ≤0.001 | ≤0.0025 | — | — | |||||
①GJB1953A、GJB3165A、GJB5280和GJB5301規(guī)定檢驗(yàn)的雜質(zhì)元素。 | |||||||||||
GH4133和GH4133B是Ni-Cr基沉淀硬化型變形高溫合金，GH4133B合金是在GH4133合金的基礎(chǔ)上添加適量的鎂 、鋯后的改型合金。兩種合金的使用溫度在750℃以下，均具有良好的綜合力學(xué)性能、具有屈服強(qiáng)度高的特點(diǎn)；具有良好的抗氧化性 能、組織穩(wěn)定且晶粒均勻細(xì)??；易于熱加工成形。尤其屈GH4133B合金改善了GH4133合金750℃以下存在的缺口敏感性，使材料的使用 壽命成倍的增執(zhí)本晦度地提高了持久強(qiáng)度和塑性。。
應(yīng)用概況及特性：
GH4133和GH4133B合金已用于制作多種型號(hào)航空發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪盤(pán)和承力環(huán)等重要部件，批產(chǎn)使用情況良好。 GH4133合金還用于制作飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和工業(yè)汽輪機(jī)的高溫螺栓和拉桿等。
合金在700℃以上長(zhǎng)期時(shí)效后，有η相在晶界上析出，3000h后在晶界和晶內(nèi)數(shù)量明顯增加，出現(xiàn) η相較大的胞狀群體。合金在700℃以上的持久塑性偏低，具有缺口敏感性。
密度：8.21g/cm3
化學(xué)成分：
表1
元素 | C | Cr | Ni | Al | Ti | |||||
質(zhì)量分?jǐn)?shù)/% | ≤0.07 | 19.0-22.0 | 余 | 0.7-1.2 | 2.5-3.0 | |||||
元素 | Fe | Nb | B | Ce | Mn | |||||
質(zhì)量分?jǐn)?shù)/% | ≤1.5 | 1.15-1.65 | ≤0.010 | ≤0.010 | ≤0.35 | |||||
元素 | Si | P | S | Cu | Bi① | |||||
質(zhì)量分?jǐn)?shù)/% | ≤0.65 | ≤0.015 | ≤0.007 | ≤0.070 | ≤0.001 | |||||
元素 | Sn① | Sb① | Pb① | As① | — | |||||
質(zhì)量分?jǐn)?shù)/% | ≤0.0012 | ≤0.0025 | ≤0.001 | ≤0.0025 | — | |||||
①GB/T14997、GJB3782A、GJB5280和GJB5301規(guī)定檢驗(yàn)的雜質(zhì)元素。 | ||||||||||
表2
元素 | C | Cr | Ni | Al | Ti | Fe | |||||
質(zhì)量分?jǐn)?shù)/% | ≤0.06 | 19.0-22.0 | 余 | 0.75-1.15 | 2.5-3.0 | ≤1.5 | |||||
元素 | Nb | Mg | Zr | B | Ce | ||||||
質(zhì)量分?jǐn)?shù)/% | 1.3-1.7 | 0.001-0.01 | 0.01-0.1 | ≤0.010 | ≤0.010 | ||||||
元素 | Mn | Si | P | S | Cu | Bi | |||||
質(zhì)量分?jǐn)?shù)/% | ≤0.35 | ≤0.65 | ≤0.015 | ≤0.007 | ≤0.070 | ≤0.0001 | |||||
元素 | Sn① | Sb① | Pb① | As① | — | — | |||||
質(zhì)量分?jǐn)?shù)/% | ≤0.0012 | ≤0.0025 | ≤0.001 | ≤0.0025 | — | — | |||||
①GJB1953A、GJB3165A、GJB5280和GJB5301規(guī)定檢驗(yàn)的雜質(zhì)元素。 | |||||||||||
GH4169
合金-牌號(hào) | 中國(guó) | 美國(guó) | 德國(guó) | ||||||||
GH4169 | Inconel718 | W.Nr.2.4668 | |||||||||
GH169 | UNS NO7718 | NiCr19Fe19Nb5Mo3 | |||||||||
特性及應(yīng)用領(lǐng)域概述 | |||||||||||
該合金在- 253～700℃溫度范圍內(nèi)具有良 好的綜合性能, 650℃以下的屈服強(qiáng)度居變形高溫合金的,并具有良好的抗疲勞、抗輻射、抗氧化、耐腐蝕性能,以及良好的 加工性能、焊接性能良好。能夠制造各種形狀復(fù)雜的零部件，在宇航、核能、石油工業(yè)及擠壓模具中，在上述溫度范圍內(nèi)獲得了極為廣泛 的應(yīng)用。 | |||||||||||
化學(xué)成分 | |||||||||||
% | 碳C | 錳Mn | 硅Si | 硫S | 磷P | 銅Cu | 硼B(yǎng) | 鐵Fe | |||
z小 | 余量 | ||||||||||
z大 | 0.08 | 0.35 | 0.35 | 0.015 | 0.015 | 0.3 | 0.006 | ||||
% | 鈷Co | 鉬Mo | 鈮Nb | 鉻Cr | 鎳Ni | 鋁Al | 鈦Ti | ||||
z小 | 2.8 | 4.75 | 17.0 | 50.0 | 0.2 | 0.75 | |||||
z大 | 1.0 | 3.3 | 5.5 | 19.0 | 55.0 | 0.6 | 1.15 | ||||
GH4169
合金-牌號(hào) | 中國(guó) | 美國(guó) | 德國(guó) | ||||||||
GH4169 | Inconel718 | W.Nr.2.4668 | |||||||||
GH169 | UNS NO7718 | NiCr19Fe19Nb5Mo3 | |||||||||
特性及應(yīng)用領(lǐng)域概述 | |||||||||||
該合金在- 253～700℃溫度范圍內(nèi)具有良 好的綜合性能, 650℃以下的屈服強(qiáng)度居變形高溫合金的,并具有良好的抗疲勞、抗輻射、抗氧化、耐腐蝕性能,以及良好的 加工性能、焊接性能良好。能夠制造各種形狀復(fù)雜的零部件，在宇航、核能、石油工業(yè)及擠壓模具中，在上述溫度范圍內(nèi)獲得了極為廣泛 的應(yīng)用。 | |||||||||||
化學(xué)成分 | |||||||||||
% | 碳C | 錳Mn | 硅Si | 硫S | 磷P | 銅Cu | 硼B(yǎng) | 鐵Fe | |||
z小 | 余量 | ||||||||||
z大 | 0.08 | 0.35 | 0.35 | 0.015 | 0.015 | 0.3 | 0.006 | ||||
% | 鈷Co | 鉬Mo | 鈮Nb | 鉻Cr | 鎳Ni | 鋁Al | 鈦Ti | ||||
z小 | 2.8 | 4.75 | 17.0 | 50.0 | 0.2 | 0.75 | |||||
z大 | 1.0 | 3.3 | 5.5 | 19.0 | 55.0 | 0.6 | 1.15 | ||||
GH4145
合金-牌號(hào) | 中國(guó) | 美國(guó) | 德國(guó) | ||||||||
GH4145 | InconelX-750 | W.Nr.2.4669 | |||||||||
GH145 | UNS NO7750 | NiCr15Fe7TiAl | |||||||||
特性及應(yīng)用領(lǐng)域概述 | |||||||||||
GH4145是Ni-Cr基沉淀硬化型變形高溫合金，主要以 γ''''''''相為時(shí)效沉淀強(qiáng)化相，使用溫度在800℃以下。合金在980℃以下具有良好的耐腐蝕和抗氧化性能，800℃以下具有 較高的強(qiáng)度，700℃以下具有良好的抗蠕變性能，540℃以下具有較好的抗松弛性能。合金還具有很好的成形性能和焊接性能。 合金已用于制造航空發(fā)動(dòng)機(jī)在800℃以下工作并要求強(qiáng)度較高，耐腐蝕的環(huán)形件、結(jié)構(gòu)件和螺 栓等零件，在540℃以下工作的具有中等或較低應(yīng)力并要求抗松弛的平面波形彈簧、周向螺旋彈簧、螺旋壓簧、彈簧卡圈和密封圈等 ，以及用于制造燃?xì)廨啓C(jī)渦輪葉片等零件。 合金在退火或固溶處理后可進(jìn)行各種焊接。零件的熱處理要在無(wú)硫的中性或還原性氣氛中時(shí)行，以免 發(fā)生硫化。零件應(yīng)避免在870℃-650℃之間進(jìn)行“熱-冷”處理，對(duì)于大截面的零件，為了防止裂紋，固溶處理后應(yīng) 在空氣中冷卻。 | |||||||||||
化學(xué)成分 | |||||||||||
% | 碳C | 錳Mn | 硅Si | 硫S | 磷P | 銅Cu | 硼B(yǎng) | 鐵Fe | |||
z小 | 5.0 | ||||||||||
z大 | 0.08 | 1.0 | 0.5 | 0.01 | 0.015 | 0.5 | 9.0 | ||||
% | 鈷Co | 鉬Mo | 鈮Nb | 鉻Cr | 鎳Ni | 鋁Al | 鈦Ti | ||||
z小 | 0.7 | 14.0 | >70 | 0.4 | 2.25 | ||||||
z大 | 1.0 | 1.2 | 17.0 | 1.0 | 2.75 | ||||||
GH605特性及應(yīng)用領(lǐng)域概述：
該合金是以20Cr和15W固溶強(qiáng)化的鈷基高溫合金，在815℃以下具有中等的持久和蠕變強(qiáng)度，在 1090℃以下具有優(yōu)良的抗氧化性能，同時(shí)具有滿意的成形、焊接等工藝性能。適用于制造航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室和導(dǎo)向葉片等要求中等強(qiáng) 度和優(yōu)良的高溫抗氧化性能的熱端高溫零部件。也可在航空發(fā)動(dòng)機(jī)和航天飛機(jī)上使用。主要在引進(jìn)機(jī)種上使用，用于制造導(dǎo)向呈片、渦輪 外環(huán)、外壁、渦流器、封嚴(yán)片等高溫零部件。
GH605化學(xué)成份：（GB/T14992-2005）
合金 | % | 鎳 | 鉻 | 鐵 | 鎢 | 鈮 | 鈷 | 碳 | 錳 | 硅 | 硫 | 磷 | 鋁 | 鈦 |
GH605 | z小 | 9.0 | 19.0 | 14.0 | 余量 | 0.05 | 1.0 | |||||||
z大 | 11.0 | 21.0 | 3.0 | 16.0 | 0.15 | 2.0 | 0.4 | 0.03 | 0.04 |
GH2018合金具有以下特性：
1.控制鐵元素和鉻元素在z低含量，阻止β 相Ni4Mo 的生成。
2.對(duì)還原環(huán)境的優(yōu)良的耐腐蝕性。
3.較好的抗中等濃度硫酸和許多非氧化性酸腐蝕性。
4.很好的抗氯離子還原應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂性（SCC）。
5.優(yōu)良的耐各種有機(jī)酸腐蝕的能力。
GH2018合金鋼產(chǎn)品應(yīng)用：普遍的應(yīng)用于航天航空、電力、石油化學(xué)、船舶、機(jī)械、電子、環(huán)保等各個(gè)行業(yè)。
化學(xué)成分：
合金 | % | 鎳 | 鉻 | 鐵 | 鎢 | 碳 | 錳 | 硅 | 硫 |
GH2018 | z小 | 40.0 | 18.0 | 余量 | 1.80 | ||||
z大 | 44.0 | 21.0 | 2.20 | 0.06 | 0.50 | 0.60 | 0.015 | ||
合金 | % | 磷 | 鋁 | 鈦 | 鉬 Mo | 硼 B | 鈰 Ce | 鋯 Zr |
|
GH2018 | z小 | 0.35 | 1.80 | 3.70 |
| ||||
z大 | 2.020 | 0.75 | 2.20 | 4.30 | 0.015 | 0.02 | 0.05 |
|
GH2696是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型變形高溫合金，長(zhǎng)期使用溫度在650℃以下，短時(shí)使用溫度可達(dá) 750℃。合金具有較高的屈服強(qiáng)度、持久和蠕變強(qiáng)度，以及良好的高溫彈性性能、抗燃?xì)飧g性能和加工塑性。適合于制造在 650℃以下長(zhǎng)期工作的渦輪和壓氣機(jī)緊固件、盤(pán)件和工作葉片、渦輪殼體、環(huán)形零件（包括迦接環(huán)），以及在400℃-650℃ 工作的圓術(shù)形螺旋彈簧等。
相近合金的國(guó)外廣泛用于制作航空發(fā)動(dòng)機(jī)的各種高溫零部件，有長(zhǎng)期可靠的使用經(jīng)驗(yàn)。我國(guó)用該合金在多種 發(fā)動(dòng)機(jī)上制作快卸環(huán)、緊固件、彈簧、管接頭、安裝座和支架等各類零件，并通過(guò)使用考核，已批產(chǎn)和使用。
合金在700℃以下具有滿意的抗氧化和耐氣體腐蝕性能。合金在全天候條件下具有滿意的腐蝕性能。合 金在在800℃長(zhǎng)期時(shí)效時(shí)，晶界和晶內(nèi)析出大量棒狀的Laves相，使強(qiáng)度和韌性明顯下降。
% | 碳C | 錳Mn | 硅Si | 硫S | 磷P | 銅Cu | 硼B(yǎng) | 鐵Fe |
z小 | Bal | |||||||
z大 | 0.1 | 0.6 | 0.6 | 0.01 | 0.02 | 0.02 | ||
% | 鈷Co | 鉬Mo | 鈮Nb | 鉻Cr | 鎳Ni | 鋁Al | 鈦Ti | |
z小 | 1.0 | 10.0 | 21.0 | 2.6 | ||||
z大 | 1.6 | 12.5 | 25.0 | 0.8 | 3.2 |
GH4033
% | 碳C | 錳Mn | 硅Si | 硫S | 磷P | 銅Cu | 硼B(yǎng) | 鐵Fe |
z小 | 0.03 | |||||||
z大 | 0.08 | 0.35 | 0.65 | 0.007 | 0.015 | 0.010 | ||
% | 鈷Co | 鉬Mo | 鈮Nb | 鉻Cr | 鎳Ni | 鋁Al | 鈦Ti | |
z小 | 19.0 | 余量 | 0.60 | 2.40 | ||||
z大 | 22.0 | 1.00 | 2.80 | 4.0 |
% | 碳C | 錳Mn | 硅Si | 硫S | 磷P | 銅Cu | 硼B(yǎng) | 鐵Fe |
z小 | ||||||||
z大 | ||||||||
% | 鈷Co | 鉬Mo | 鈮Nb | 鉻Cr | 鎳Ni | 鋁Al | 鈦Ti | |
z小 | ||||||||
z大 |
% | 碳C | 錳Mn | 硅Si | 硫S | 磷P | 銅Cu | 硼B(yǎng) | 鐵Fe |
z小 | ||||||||
z大 | ||||||||
% | 鈷Co | 鉬Mo | 鈮Nb | 鉻Cr | 鎳Ni | 鋁Al | 鈦Ti | |
z小 | ||||||||
z大 |
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